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怎样减轻车内空气污染?

多久没见过蓝天白云,呼吸过清新空气了呢?随着环境污染日益严重,PM2.5时不时给人“温柔一击”,室外“烟雾缭绕”如入仙境,室内自然逃不了难。中国车内质量状况整体堪忧,已经成为威胁人体健康的一大巨患,作为爱车人士,对车内污染深有感触,坐在座驾内,时不时闻到一股塑料味或汽车尾气的味道,令人头脑发胀、胸闷恶心,甚是难受。想必爱车的你,也深同感受吧!

宝宝座椅

关于汽车“异味”的报道,在各媒体平台上并不鲜见,即使是奔驰、宝马和奥迪也不能幸免,世界卫生组织的分析指出,室内空气污染致死的病因中,34%为脑中风,26%为缺血性心脏病,22%为慢性阻塞性肺病,12%为儿童急性下呼吸道感染,6%为肺癌。车内空气污染已成为影响健康的一大元凶。特别是处于生长发育期的小孩,吸入过多车内污染物,更容易患上血液病,这也是我国儿童白血病高发的原因之一。

一起来看看这些污染物来自何处,咱们又该如何去防范呢?!

一、车内污染——内饰材料最严重

众所周知,新车总会有一股塑料味或化学物质的味道,这些“异味”来自哪里呢?就是车内的装饰材料啦,有人反映,不止新车会闻到这些味道,即使开了几年,这种味道依然存在,如此顽固的东西,究竟是何物质?

据专家调查分析,发现车内的空气污染物主要来源于内饰材料挥发、燃料挥发和人为污染等3个方面。内饰材料的挥发是车内污染之重,汽车内饰材料挥发出的小分子物质或漂浮在空气中,污染汽车内部的空气环境,被人吸入后危害人体健康,或凝结在汽车的车窗上,对行车视线产生不利影响,威胁行车安全。

有人对50 辆汽车车内空气挥发性有机物进行检测,结果表明:车内空气污染严重,污染物成分复杂,主要是甲醛、苯系物、芳香醛、酯类化合物、中长链烷烃等挥发性有机物。

现规定,必须对汽车车内空气中挥发性有机物进行检测,指标主要为甲醛、芳香醛(苯甲醛和苯丙烯醛)、7种苯系物(苯、甲苯、邻二甲苯、间二甲苯、对二甲苯、乙苯、苯乙烯)、酯类化合物(乙酸乙酯和乙醇丁酯)、中长链烷烃(以十一烷为代表,己烷和庚烷)。

看到上述的污染物,你也心惊惊吧。原来我们每天相处的汽车内,可能会有如此多的污染物,如果让小孩长期接触这些化学物质,不仅容易损伤他们的神经系统,更会导致儿童血液性疾病,特别是挥发性的甲醛,可能导致小孩基因突变。即使是成年人,长期接触也会出现记忆力下降、胸闷、头晕等现象。

品牌车也许没你想像中靠谱

有人会想,只要买大品牌的车,就能防止劣质材料的危害了。我看未必,前段时间,据央视曝光,为降低成本,奔驰、宝马和奥迪等6款国产豪车使用了致癌物沥青作为车身阻尼材料,这种被称为阻尼片的东西,贴在车体钢板壁上是为了起到减震降噪的作用。经过专家和相关部门检测,奔驰C级、E级,宝马3系、5系,奥迪A6、Q5均含有70号沥青成分。据了解,世界卫生组织国际癌症研究中心早在 1976年就将煤焦油沥青列为一类致癌物质。

即使大品牌的车在利润的驱动下,也无法避免使用低价劣质材料,对于咱们这些普通市民来说,多点防犯范之心并不为过呀,既然豪车也不是绝对的安全,奶爸们在购买爱车的时候,就得看清汽车所选用的材料了,我想关注车辆的材料质量并不亚于汽车的性能,特别是对于家中有小孩的奶爸来说,更应重视环保材料的选择。

二、车内空气差,也许是你用错了方法

除了车辆本身材料散发出的异味,有些奶爸反映,在关窗的情况下开车,还能闻到一股汽车尾汽的味道,让人恶心难受,这是什么原因导致的呢?噢,也许内外循环用错了。千万别小看内外循环的功能,它也是车内空气质量优劣的关键。

先来了解一下,内外循环的功能吧!

外循环——补充新鲜空气

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。

内循环——阻隔污浊气体

内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

一般来说,内外循环可根据自己的情况来选择,但在高速上时,可多用外循环,这样能让外面的清风进来,但若打算开空调降低车内温度,就不要开外循环了,以免影响空调效果,这时只需要要隔段时间开一下外循环即可,更换点新鲜空气。如果在拥堵的路上或隧道内,就尽量用内循环,避免外界的汽车污染物进入车内。

因此,懂得内外循环的应用,对减少车内污染也是相当重要的。

三、车载空气净化器,真的有用吗?

自从PM2.5出现,车载空气净化器就成了市场上十分活跃的一种产品。车载空气净化器市场鱼龙混杂,价格从几十元到几千元不等,各种各样的宣传铺天盖地,它们是否真有广告说的那么好呢?咱们是否要为爱车装上一台这样的设备?

一分钱一分货,相信道理大家都懂,很多车载空气净化器说得神乎其神,其实效果并没有那么理想,有时还比不上车辆本身的内循环系统。据专家调查,很多车载空气净化器并未达到实际要求,一台好的车载空气净化器大小至少要占半个人到一个人的位置,才能具备洁净大量空气的效果。而且,如果真正具备足够去除甲醛等有机污染物的能力,其价格也不会便宜。

空气净化设备效果关键在于滤网,高质量的滤材才能达到有效的净化空气作用。但是,如果车载空调滤芯是采用标准的HEPA滤网,就意味着只要开空调,就可实现对PM2.5的有效净化。再加上上述第二点所说,恰当利用车辆本身的内外循环,就能起到洁净空气的目的,并不需要安装车载空气净化器。

但,对于土豪级的奶爸,或是车辆没装有HEPA滤芯的空调,也可以通过车载空气净化器来达到洁净车内空气的目的。但是选择那种产品,就需要奶爸们擦亮眼睛,关注产品的实际功能,及滤芯的选用了。

大家在选择的时候,可以从空气净化器的表征参数来判断车载净化器的优劣:

  1. 空气洁净量
  2. 净化效能
  3. 总净化效能
  4. 净化寿命
  5. 高质量滤材选择(如HAF比传统的滤忒要好一些。)除了察看车载空气净化器的标称数据外,报告是否为第三方的权威机构出具,对于数据是否有参考意义有直接影响。

总的来说,减少车内污染,咱们得注意汽车使用的材料是否环保,有没经过检测证明车内的挥发性化学物含量在合格范围内;其次,开车的时候要注意内外循环综合应用;最后,就是个人的用车习惯了,可以参考下面几点:

  1. 刚进车时尽快的通风,使内部的VOC(可挥发性化学物)快速的散去;
  2. 不在车内抽烟,饮食;
  3. 定期的做车内的清洗护理等等;
  4. 新车前6个月,一定要加强通风,定期清洗车内空调,不要用香水或空气清新剂;
  5. 平时停车时,可设置内循环;
  6. 开车过程中,根据车内外的空气情况,及时调整车内空调循环系统。

文章来源:无敌奶爸

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图片来源:Pixabay

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